Todas las sospechas se dispararon después de la exhibición de
Sebastian Vettel en el GP de Singapur. Cuando aventajaba en dos segundos a
todos sus rivales más potentes, incluyendo a su compañero de equipo, Mak
Webber.

Durante el día de ayer y durante estas últimas horas, se ha
hablado de un posible nuevo difusor diseñado para el RB9, aunque este cumpliría
con las reglas de Aerodinámica de los coches y de potenciación. Los ingenieros habrían diseñado el difusor soplado
del 2011 con el reglamento actual, el cual no permitiría seguir soplando al
escape con el pedal del acelerador totalmente levantado. Para todo esto se
necesita una habilidad increíble tanto de ingenieros como del piloto. Se necesita
un ajuste muy preciso del mapa del coche y la orientación perfecta de los
escapes. Con Mark Webber se probó el difusor soplado y el piloto australiano
expreso que no se encontraba agusto en el coche de esa manera.
Todos los aficionados a la Formula 1 sabemos que es bastante
probable que el coche de Seb tenga algún tipo de modificación que le permita
una mayor velocidad en curvas, y un ajuste aerodinámico que favorezca al
rendimiento, aunque no sabemos si puede ser legal esas modificaciones o por el
contrario ser totalmente ilegales. Las noticias de momento en este fin de
semana, con el GP de Yeongam (Corea) de momento son malas, ya que con neumáticos
duros, en la tanda de Libres 2, logro un segundo puesto detrás de Lewis
Hamilton que clasifico con neumáticos blandos.
En mi opinión, Sebastian Vettel va a ganar si o si su cuarto
mundial consecutivo de pilotos de la Formula 1
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