Presentados todos los monoplazas para la temporada 2014

A falta de presentarse el único monoplaza que falta en la parrilla, el Marussia, ya están confirmados todos los coches que nos harán vibrar en nuestros asientos una temporada más, además de todas las plantillas confirmadas, este año con el incentivo del cambio de motores y el cambio del morro delantero en todos los coches, eliminando de esta manera el morro tan elevado de la temporada anterior que sujetaba al alerón delantero. También está el incentivo de la vuelta de Kimi Raikkonen a Ferrari y de plantearnos la duda de que si Vettel volverá al monopolio apabullante de la temporada pasada, o habrá opciones para los demás pilotos de la parrilla. A continuación os mostraremos los que serán los coches de la temporada 2014 de F1 y sus plantillas, ya confirmadas.

Equipos:

Red Bull:

Un monoplaza que, en mi opinión personal, tiene un parecido mas que evidente, con su antecesor el RB9. Este año pasa a llamarse RB10, dando un paso mas allá todavía, que es lo que quiere Adrian Newey con este monoplaza, mantener ese monopolio y conquistar el quinto mundial consecutivo. Una plantilla de equipo compuesta por: Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.

FERRARI: 

El F14 T quiere volver a estar ahí, entre los mas grandes. Este sera el coche con el que Fernando Alonso volverá a intentar conquistar el mundiar por 3º vez en su carrera, y el coche en el que Kimi Raikkonen volverá a demostrar todo su talento y por que no, intentar la conquista del titulo mundial al igual que su compañero de equipo. Un morro delantero a mi opinión muy bonito y que muestra la belleza italiana, una vez mas. Plantilla: Fernando Alonso y Kimi Raikkonen.

MERCEDES:

Coche en el cual Hamilton y Nico Rosberg volveran a intentar estar ahí, o por lo menos mantener este 3º puesto del mundial o incluso superar a Ferrari. En Mercedes quieren ir un paso mas allá y en el equipo se ven dentro de la lucha por el mundial. Esto supondría superar todos los problemas que tuvieron el año pasado sobre todo los domingos durante las carreras, y los problemas con la degradación. Plantilla: Lewis Hamilton y Nico Rosberg

LOTUS F1 TEAM: 

Tras la marcha de Kimi Raikkonen a Ferrari, el equipo Lotus pierde un poco de prestigio, aunque no de ritmo. Veremos si esta temporada es la consagración de Roman Grosjean como un gran piloto y la madurez de Pastor Maldonado a la hora de tener un coche competente y competir con los demás. Plantilla: Romain Grosjean y Pastor Maldonado

McLAREN:

Tras la desastrosa temporada pasada, los ingleses quieren volver a lo mas alto, aunque ellos mismos asumen, que hasta que no vengan los motores Honda hasta la temporada que viene ven pocas opciones de volver a liderar carreras y clasificaciones. Este año cuentan con la experiencia de todo un veterano y campeon del mundo como Jenson Button y justamente lo contrario, la no-experiencia en la formula 1 del jovencisimo piloto Danés, Kevin Magnussen. 

FORCE INDIA:

El equipo hindú cuenta este año con un gran refuerzo como el de Checo Pérez y la revelación de la temporada pasada, Nico Hulkenberg. El alemán cuajó una sensacional temporada a los mandos del Sauber. En el equipo hindú aspiran a lograr la posición mas alta posible, pero sobre todo pasar sin problemas a las Q3 será su máxima prioridad. Como gran objetivo se proponen a superar a McLaren e incluso, a partir del rendimiento que obtenga el Lotus los primeros días, superar a ellos también. Plantilla: Sergio Pérez y Nico Hulkenberg. 

SAUBER:

Esta temporada vuelven a creer que pueden realizar una buena temporada, aunque su objetivo sera mantener una regularidad en los 10 primeros puestos ante todo. Cuentan con Esteban Gutierrez, piloto que protagonizó un buen final de temporada, y el fichaje de Adrian Sutil, un piloto que siempre esta ahí, dando guerra a los mas grandes. 

Toro Rosso: 

Un equipo que nunca aspira a estar entre los 10 primeros, pero que siempre termina dando la sorpresa y se acaba metiéndose en Q3 y quedando entre los 7 primeros en las carreras como pasaba el año pasado con Dani Ricciardo y Vergne. Este año cuenta con Jean-Eric Vergne como jefe de equipo y Daniel Kviat como nuevo piloto. 

WILLIAMS:

El Williams, el coche en mi opinión mas feo de la parrila. Ademas de un morro delantero muy soso. Sus expectativas de temporada son bajas, ya que hay algo que no termina de funcionar en el equipo inglés, y ni si quiera aspiran a quedar entre los diez primeros. Todo apunta, a que será el coche que acompañe a los Catterham y a los Marussia en los puestos de eliminación de la Q1. Aunque este año cuentan con la incorporación de Felipe Massa, del que esperan que sea el revulsivo del equipo. Plantilla: Felipe Massa y Valteri Bottas

CATTERHAM:

Equipo que parece que no va a aspirar a nada, y su objetivo sera muy simple aunque complejo para ellos, superar a Marussia, e incluso meterse alguna vez en la Q2, como ya hicieron el año pasado. Su morro ha generado muchas bromas en las redes sociales, con montajes incluso de una escoba. En la imagen se ve claramente lo llamativo que es el morro del nuevo monoplaza. Este año cuentan con Kamui Kobayashi, que vuelve a la Formula 1 y con Marcus Ericsson.